出租車燃油附加費(fèi)不會(huì)下調(diào) 仍按每次1元征收

出租車燃油附加費(fèi)不會(huì)下調(diào) 仍按每次1元征收

油價(jià)下跌，不少城市的出租車燃油附加費(fèi)也跟著走下坡路。記者昨天從市交通港口管理局了解到，*近下調(diào)后的油價(jià)仍高于上次出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整后對(duì)應(yīng)的油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，因此本市目前不會(huì)對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行下調(diào)。

從2009年開始，為緩解出租車司機(jī)及企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力，北京、福建、四川、江西、江蘇、遼寧等地都分別開征了附加費(fèi)，幅度集中于1元到3元不等。從去年7月9日開始，本市出租車實(shí)行新的運(yùn)價(jià)機(jī)制，也開始征收1元的燃油附加費(fèi)。

然而，今年國(guó)家發(fā)改委連續(xù)兩次下調(diào)原油價(jià)格，“破八”價(jià)直接跌回“7時(shí)代”。因此，下調(diào)或醞釀下調(diào)附加費(fèi)的城市并不在少數(shù)。比如，北京將從6月18日起下調(diào)出租車燃油附加費(fèi)1元錢，由目前的3元下調(diào)至2元；深圳出租車附加費(fèi)已在5月中旬從2元下降到1元；江西九江取消燃油附加費(fèi)、遼寧大連則暫停收取。

去年本市實(shí)行的出租車新運(yùn)價(jià)機(jī)制，起步價(jià)上調(diào)1元，并每乘次加收1元燃油附加費(fèi)。根據(jù)此項(xiàng)機(jī)制的方案，對(duì)應(yīng)的油價(jià)上限由每升6.43元提高到7.22元。市交通港口局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一標(biāo)準(zhǔn)與*新調(diào)整后7.58元的油價(jià)，還有0.36元的差距，所以目前本市不會(huì)對(duì)燃油附加費(fèi)進(jìn)行下調(diào)。

至于對(duì)油價(jià)超出7.22元/升的部分，仍由政府對(duì)駕駛員給予臨時(shí)性補(bǔ)貼，以確保收入不受油價(jià)波動(dòng)影響。據(jù)了解，一般情況下出租車駕駛員**行駛公里數(shù)在350到400公里之間，耗油量為35到40升，93號(hào)汽油油價(jià)從8.01元調(diào)整為7.58元，一個(gè)月可以省下250元左右。與此同時(shí)，補(bǔ)貼也會(huì)隨油價(jià)的下跌在下月發(fā)放時(shí)，較本月有所減少。