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交通部:鐵路總公司對***價調(diào)整有自主權(quán)
【交通運輸部:鐵路總公司作為企業(yè) 對***價調(diào)整有一定自主權(quán)】今天,交通運輸部召開新聞發(fā)布會,在談到鐵道部并入交通運輸部后,***價是否將調(diào)整,交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示,今后***價將在有關(guān)部門監(jiān)控下,同時鐵路總公司作為一個企業(yè),對***價的調(diào)整有一定自主權(quán)。(央視記者李寧)
中鐵隧道副總工程師:節(jié)日***可能小幅漲價
人民網(wǎng)北京3月21日電 (記者 李楠楠) 今日上午,國內(nèi)人大代表、中國工程院院士、中鐵隧道集團副總工程師王夢恕做客本網(wǎng)強國論壇,以“鐵路體制改革與票價市場接軌” 為主題與網(wǎng)友在線交流。
在回答網(wǎng)友“‘***價肯定漲可能比機票還貴’這個論斷是怎樣得出的?”的提問時,王夢恕表示,現(xiàn)在票價漲是刻意的。他說,像蘭州、鄭州都在降價,鄭州臥鋪票降價,蘭州整個客運票降價。在客流量比較小的情況下有利于調(diào)整客流,對老百姓有利。但是節(jié)日期間可能會漲價,漲幅不會太高。和飛機比,現(xiàn)在像日本、美國的飛機票也都低于***,可能會有高有低,將來票價要調(diào)整。
王夢恕認為,從節(jié)能和經(jīng)濟出發(fā),鐵道部每個階段都有一個運行圖,不能改變,有沒有人都要開。“將來調(diào)的話總公司從現(xiàn)實出發(fā),可能會不開,或者是該開的人少的就并一并,運營方會進行調(diào)整。這樣像飛機一樣,不行就停下來,鐵路可能也會走這樣的路線,客流上目前是這樣的情況。因為客流虧損,將來會主要由貨運來補。整個鐵道部這三十多年隨著物價的上漲,一般規(guī)定是3%的上漲率,但鐵路在的價格遠遠低于所有的運費,像公路比鐵路高6—8倍,所以現(xiàn)在大家用鐵路運輸,是很大的優(yōu)勢。”王夢恕說。
王夢恕表示,這樣的情況下,鐵路還是能賺一部分錢。當然這個錢要補客流是有很大問題,在這樣的情況下,貨運準備要漲錢。他說:“目前還在推敲,漲價直接關(guān)系到國內(nèi)物價的上漲,所以這個問題將來怎么解決,涉及到職工的福利。鐵道部做了很大的犧牲?,F(xiàn)在調(diào)價方案還有很多問題需要解決。”